UTair ersetzt ihre Passagierflugzeuge rasch durch Produkte von Boeing und Airbus. Es ist zu hoffen, dass diese Tupolev Tu-154M in VIP-Konfiguration noch länger in der Flotte bleiben wird.

Mittlerweile orientiert sich das Wetter an den eisigen Temperaturen in Sibirien, was der etwas verschneiten Tu-154M jedoch keinerlei Mühe bereitet, schnellstmöglich zur Piste 15 zu rollen.

Warum der Rumpf der Tupolev Tu-154M nicht komplett vom nächtlichen Reif befreit ist, bleibt wohl ein Geheimis der UTair-Besatzung.