Kurz nach dem Erstbesuch hat der Adler den EuroAirport bereits wieder angeflogen. Nach kaum einer Stunde Aufenthalt und bei schönstem Licht macht sich die Boeing 737-800 TC-SPM der SunExpress auf den Rückflug nach Izmir.

Zum ersten Mal landet der neue Adler von SunExpress und Eintracht Frankfurt am EuroAirport. Die Boeing 737-800 TC-SPM mit der Sonderbemalung kommt auf dem Linienflug von und nach Izmir zum Einsatz.

Auf dem Seitenleitwerk und dem hinteren Teil des Rumpfes der SunExpress Boeing 737-800 TC-SPM prangt der Adler «Attila», das Maskottchen des Bundesliga-Fussballclubs Eintracht Frankurt.

Kurz vor Weihnachten trifft die Boeing 747i P4-HBJ ein weiteres Mal am EuroAirport ein, nun aus Marrakech. Die Maschine dürfte den Jahreswechsel wohl im Technikbereich am EuroAirport verbringen.

Nach rund sechzig Jahren Einsatz bei der Armée de l'Air macht der Boeing C-135FR Stratotanker 737/31-CI heute seinen Abschiedsflug über Frankrecih und lässt auch den EuroAirport nicht aus.

Die 737/31-CI ist der letzte Boeing C-135FR Stratotanker der Armée de l'Air. Für einige Zeit bleiben allerdings noch die drei in den späten 1990er Jahren von der US Air Force übernommen KC-135RG Stratotanker im Einsatz.

Elegant dreht das altbewährte Tanker- und Transportflugzeug 737/31-CI der Armée de l'Air nach dem Flug über die Hauptpiste noch vor der Schweizer Grenze ab und fliegt zurück in Richung Nimes.

Erstmals ist der Boeing BBJ HL8290 der südkoreanischen Hyundai Motor Co., nach einer Zwischenlandung in Tashkent, für Unterhalts­arbeiten am EuroAirport eingetroffen.

In der winterlichen Abendsonne rollt die Boeing 767-300 von Air Canada Cargo zum vorerst letzten Mal zum Start für den Rückflug ab dem EuroAirport nach Toronto.

Vor wenigen Wochen erst wurde der Frachter­umbau der Boeing 767-300 C-FXCA beendet und die Maschine kehrte zu Air Canada zurück, noch in den Farben der Rouge.