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Auf einem Firmenflug von und nach Kopenhagen ist die in den traditonellen Maersk-Farben bemalte Gulfstream G450 OY-APM des dänischen Konzern am EuroAirport zu sehen.

Nachdem die A.P.Møller-Mærsk Group die Passagierflüge der Maersk Air im Jahr 2005 verkauft hat, verbleibt die Challenger OY-MMM quasi als Retro-Jet in der Gruppe.

Die Boeing 737-200 OY-APS der Maersk Air verbindet an diesem Samstag im Auftrag der Tunisair Monastir mit dem Flughafen Basel-Mulhouse.

OY-APS

c/n: 22408

s/n: 705

Eduard Marmet 2.7.1983

Eine der zahlreichen Maersk Air Boeing 737-200 ist auf unserem Flughafen gelandet, diesmal mit Vertretern der Peugeot-Werke aus Billund kommend.

OY-MBW

c/n: 22734

s/n: 818

Eduard Marmet 11.11.1982

Aus dem dänischen Billund ist Maersk Air mit einer ihrer erst vor wenigen Monaten neu erworbenen Boeing 737-200 auf dem Flughafen Basel-Mulhouse angekommen.

OY-APP

c/n: 22406

s/n: 690

Peter F. Peyer 8.10.1980

Erstmals ist auf einem ad hoc-Flug von und nach Kopenhagen eine Boeing 737-200 der Maersk Air in Basel-Mulhouse gelandet.

OY-APP

c/n: 22406

s/n: 690

Eduard Marmet 8.10.1980

Weil in Strasbourg-Entzheim die Piste verstärkt wird, werden auch die beiden wöchentlichen Linien der Tunisair via Basel-Mulhouse geführt, heute mit der gemieteten Maersk Air Boeing 720B.

OY-APU

c/n: 18792

s/n: 381

Eduard Marmet 15.8.1980

Auf einem Charterflug der Tunis Air in den französischen Frühjahrsferien von und nach Tunis kommt die von Maersk Air eingemietete Boeing 720B zum Einsatz.

OY-APU

c/n: 18792

s/n: 381

Eduard Marmet 17.5.1980

Vor der geparkten Ilyushin Il-18D CCCP-74260 der Aeroflot und der Caravelle III F-BJTG der Air Charter International rollt am Auffahrtsmorgen im Jahr 1974 die Maersk Air Boeing 720B OY-APY zum Start nach Kopenhagen.

Am heutigen Karfreitag-Abend erscheinen die Fokker F27-500 der Maersk Air im Doppel! Die Oster-Flüge führen nach Sonderborg, mit Rückflug am Ostermontag.

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