Aus Paris-Le Bourget trifft diese Bombardier Global 6000 ein. Die auf der Isle of Man registrierte Maschine trägt eine ihrem Besitzernamen AH Aviation angeglichene Immtarikulation.

Nicht mehr in der früheren rot-schwarzen, sondern neu in einer blau-schwarzen Rumpf- und Heckbemalung, ist diese private Bombardier Global Express auch wieder einmal am EuroAirport zu sehen.

Obwohl der Besitzer der Maschine, Kilmarnock Management, eher irisch klingt, ist dieser «Challenger» wie viele Business Jets im Register der Isle of Man eingetragen.

Das WEF 2014 bringt wiederum einige sehr seltene Business Jets nach dem EuroAirport, so diese Global 5000 aus den USA.

Dieser früher in Mexiko eingesetzte Challenger  604 wurde bereits 1998 gebaut. Seit rund zwei Jahren ist er im Besitz einer Holding mit Sitz in Dover, DE.

Die «Challenger» M-LOOK der Kennington Ltd kommt dieser Tage am EuroAirport tatsächlich in einen sehr eleganten Look daher.

Mehrmals pro Jahr ist dieser Challenger 850 am EuroAirport zu sehen, heute mit einer Landung aus Moskau-Sheremetjewo.

Bereits vor einigen Monaten war diese Maschine am EuroAirport zu sehen, damals allerdings noch als F-GVMV im Auftrag von LVMH (Louis Vuitton Moet Hennessy).

Wieder einmal ist einer der wenigen Biz Jets, die in Israel eingetragen sind, auf dem EuroAirport zu sehen. Der Challenger 604 gehört der in Tel Aviv beheimateten Ray Aviation.

Lima Delta Co. betreibt diesen schön bemalten Canadair Challenger 604 für Trident Petroleum in Ägypten.