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Salem Al Muzaini, CEO der Alpha Star Aviation und Neil Boyle, Vizepräsident und General Manager des Completions Center von Jet Aviation Basel geben and der EBACE 2015 den Grossauftrag zum Ausbau je eines Airbus ACJ319 und ACJ330 bekannt.

Vermutlich als Typen-Erstlandung trifft die werksneue Embraer Legacy 500 HZ-A7 der Alpha Star Aviation am EuroAirport ein.

Jet Aviation hat den Ausbau des noch immer weissen Airbus ACJ340 offenbar abgeschlossen. Weiterhin als VP-CDD registriert, kehrt die Maschine von einem längeren Testflug über Europa zurück.

Aus Boston, MA kommend ist für Wartungs­arbeiten erstmals der kleinste Airbus der Alpha Star Aviation, der ACJ318 Elite HZ-A5 am EuroAirport eingetroffen.

Etwas kleiner als bisher von Alpha Star Aviation am EuroAirport gewohnt: Die Gulfstream G450 zeigt sich kurz vor dem Abflug nach Riad im besten Licht.

Aus Jeddah kommend trifft erstmals der grösste Jet der Alpha Star Aviation zu Wartungsarbeiten am EuroAirport ein.

Endlich landet auch die grösste Maschine der Alpha Star Aviation am EuroAirport. Sie wird für Wartungsarbeiten direkt zu AMAC Aerospace rollen.

Die heutige HZ-A1 der Alpha Star Aviation ist zwar nicht als Airbus ACJ340 produziert worden, diente aber seit ihrer Fertigstellung immer als Regierungsflugzeug, zuerst in Brunei, dann in Jordanien.

Als HZ-A13 fliegt nicht, wie in vielen Webseiten falsch vermerkt, eine Boeing 747-8F (HZ-AI3) der Saudia, sondern diese Gulfstream G450 der Alpha Star Aviation.

Direkt von seiner Basis in Riad, und auch diesmal ohne jede Ankündigung, trifft der Airbus ACJ320 HZ-A2 der Alpha Star Aviation für Wartungsarbeiten am EuroAirport ein.

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