Wie die «Super Connie» hatte diese Maschine im Sommer 2012 gravierende Probleme mit dem Motor, die aber nun offenbar gelöst wurden.

«Ostalgie» pur! Die beiden am EuroAirport stationierten Antonov An-2 verlassen den Flughafen für einen Rundflug.

Vor kurzem hat diese Antonov An-2 der Starflight Switzerland wieder ihre frühere Registration LY-MHC übernommen.

Sound pur! Offenbar sind die Probleme mit dem Motor der LY-MHC gelöst, und die rüstige Dame ist wieder einsatzbereit.

Leider hat die Sonne kein Verständnis für den klassischen Doppeldecker mit dem prächtigen Sound des mehr 1000 PS starken Neunzylinder-Sternmotors.

Die LY-TED wurde im Dezember 1989 in Polen gebaut. Mit dem Wechsel zu Starflight scheint sie zumindest teilweise renoviert und neu bemalt worden zu sein.

Auf dem Heck der LY-TED ist die kleine Aufschrift von Starflight Switzerland angebracht.

Starflight Switzerland hat mit der LY-TED eine zweite Antonov An-2 übernommen. Sie wird die mit einer Executive-Kabine sehr gediegen eingerichtete SP-MHC ergänzen.

Starflight wird im Sommer 2012 erstmals auch Flüge ab dem EuroAirport und ab Schupfart anbieten, zu grösstenteils sehr interessanten Konditionen.

Auf ihrem Flug von Dresden nach dem Birrfeld musste diese An-2 wegen des schlechten Wetters nach dem EuroAirport ausweichen.