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In der neuer Bemalung von British United Airways rollt die G-ASJE über den Tarmac des neu eröffneten Flughofs am Flughafen Basel-Mulhouse. | |
Elegant erscheint die Vickers Viscount 800 G-APTC der BUA British United Airways in deren neuen, zeitgemässen Farben. Sie ist über die Ostertage zwischen London-Gatwick und Basel-Mulhouse im Einsatz. | |
British United landet am Gründonnerstag mit Feriengästen, die die Osterfeiertage in den Alpen verbringen wollen. | |
Im Sommer 1968 fliegt BUA mit ihren VC10 drei Flüge ab London-Gatwick über «Blotze» nach Nairobi und zurück. | |
Im Auftrag der International Air ist BUA British United Airways mit der Bristol Britannia G-APNB von London-Gatwick nach Laurenço Marques, dem jetzigen Maputo (Mozambique) unterwegs. | |
In diesen Monaten erhalten alle Maschinen der BUA British United Airways ein neues Erscheinungsbild. Sie fliegen weiterhin regelmässig und sehr zahlreich nach Basel-Mulhouse. | |
Auch diese BAC 111-200 der BUA British United Airway hat bereits die neue Bemalung erhalten. | |
Obwohl bereits BAC 111 und VC10 zur Flotte gehören, setzt British United für Charterflügen auf ihre Turboprops. c/n: 13425 | |
Eine Woche nach diesem Flug wird die langjährige Autofähren-Verbindung der BUAF British United Air Ferries zwischen Southend-on-Sea und Basel-Mulhouse eingestellt. Auf dem zweitletzten Flug wird die ATR.98 Carvair G-ARSD eingesetzt.
Sammlung Nicky Scherrer 18.2.1967 | |
Auch die Aviation Traders ATL.98 Carvair G-ARSD hat die neuen Farben der BUA British United Air Ferries erhalten. Die Carvair sind jedoch nur noch bis Ende Februar 1967 regelmässig ab Lydd und Southend-on-Sea nach Basel-Mulhouse unterwegs. c/n: 10311 |