Im Sommer 1990 fliegt Air France 022 zweimal wöchentlich mit Airbus A310-300 von New York via Lille zum EuroAirport.

Air France fliegt neu ab dem EuroAirport via Lille nach New York-John F. Kennedy und setzt dafür ihre neuen Airbus A310-300 ein. Schon nach wenigen Monaten werden diese Flüge leider wieder eingestellt.

Während rund einem halben Jahr fliegt Air France mit Airbus A310-300 zweimal pro Woche linienmässig via Lille nach New York-John F. Kennedy.

Endlich ist heute wieder eine Concorde auf dem EuroAirport zu sehen!

Für einen Tagesausflug nach Monaco hat der in Basel ansässiger Reiseveranstelter Schaerlines eine Concorde der Air France eingechartert. Geflogen wird von und nach Nizza.

Air France setzt auf dem Frachtflug nach New York-John F. Kennedy auch die ursprünglich bei UTA Union de Transports Aériens eingesetzte Boeing 747-200F F-GPAN ein.

Nebel in Strasbourg. Air France weicht mit ihrem Flug AF 2422 nach dem EuroAirport aus, und auch Air Inter muss mehrere ihrer Flüge hierher umleiten.

Soeben ist zum ersten Mal eine Air France Airbus A320 auf dem EuroAirport angekommen. Wenig später wird sie bei einem Flugmeeting in Habsheim verunglücken.

Auf einen weiteren ad hoc-Flug ist die Aérospatiale BAC Concorde F-BTSD der Air France von und nach Paris-Charles de Gaulle unterwegs.

Erstmals in diesem Jahr ist eine Concorde am EuroAirport zu sehen. Im Auftrag eines Event- Veranstalters führt sie einem Lokalflug von und nach Paris-Charles de Gaulle durch.