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Da sich die eigene Maschine in Amsterdam zur Wartung befindet, stellt KLM für wenige Tage eine ihrer eigenen Maschinen zur Verfügung. | |
Familienbild: Sehr selten sind alle drei Maschinen der ASA-Gruppe gleichzeitig auf ihrem Heimatflughafen Basel-Mulhouse zu Gast. François Hug 29.5.1993 | |
Ein seltener Anblick: Am EuroAirport parken alle drei Maschinen der ASA, die beiden Douglas DC-8-63 5Y-ZEB und HB-IBF und die erst vor einigen Wochen von KLM Royal Dutch Airlines übernommene DC-10-30 5Y-MBA. François Hug 29.5.1993 | |
Delivery Flight! ASA African Safari Airways hat ihren ersten Grossraum-Jet erhalten, eine von KLM Royal Dutch Airlines gemietete DC-10-30.
Peter F. Peyer 29.12.1992 | |
Stolz zeigt sich die Crew auf der Gangway vor ihrem neuen Flaggschiff, der von KLM im Miet/Kauf erworbenen DC-10-30 Crew ASA African Safari Airways (ASA African Safari Airways) | |
Stolz zeigt sich die in Kenia registrierte Maschine im neuen Erscheinungsbild der Airline im Werftbereich des EuroAirports. | |
Der technische Dienst der Balair betreut am EuroAirport auch die beiden Douglas DC-8-63 der African Safari Airways.
Nicky Scherrer 23.2.1990 | |
Zweimal pro Woche setzt die ASA African Safari Airways ihre DC-8-63 5Y-ZEB zwischen dem EuroAirport und Mombasa ein. | |
Das wohl einzige 'Zebra' der Welt, welches ein Schweizerkreuz trägt…
François Hug 21.2.1988 | |
Leider trägt die DC-8-63 der Gesellschaft nicht mehr das markante Zebramuster auf der Oberseite des Rumpfes. |