Auf einem Privatflug von und nach Biggin Hill trifft die über 30 Jahre alte Maschine erstmals unter dem neuen Betreiber MK Airlines am EuroAirport ein.

Kurz nach dem Fracht-Jumbo von MASkargo landet bereits der zweite „Weisse Riese” auf Piste 33: MK Airlines wird eine Ladung Pharma-Produkte nach Afrika fliegen.

Trotz den fehlenden Aufschriften ein Highligh: Mit mehr als 65 Tonnen pharmazeutischen Produkte wird MK Airlines nach einen Nightstop via Tripolis nach Dar- es-Saalam fliegen.

Die Grumman G-159 «Gulfstream» ist am EuroAirport inzwischen zu einer Rarität geworden. Sie trifft aus Biggin Hill kommend zu einen kurzen Wartungsaufenthalt ein.

Aus São Paulo via Accra (Ghana) trifft die MK Airlines Boeing 747F mit 80 Tonnen gefrorenem Fleisch am EuroAirport ein.

MK Airlines betreibt zurzeit sieben Boeing 747-200-Frachter. Formell in Ghana beheimatet, hat MK Airlines ihre wirtschaftliche Basis mehrheitlich in Europa (UK, Belgien, Luxemburg).

Im Juni 2000 fliegt die Douglas DC-8-62F 9G-MKK der MK Airlines in Auftrag der Air Afrique mit Maschinenteilen dreimal ab Rom-Fiumicino via den EuroAirport nach der senegalesischen Hauptstadt Dakar.

Einmal mehr trifft der «Ananas-Bomber» der MK Air Cargo d'Or mit einer Ladung dieser Früchte aus Accra am EuroAirport ein. Später wird die Douglas DC-8-55F 9G-MKA nach Oostende weiterfliegen.