Nach dem Ende Art Basel kommt es oft zu einem Frachtcharter nach New York-John F. Kennedy. Aus Luxemburg trifft die Boeing 747-400F LX-SCV der Cargolux als Positionierungsflug am EuroAirport ein.

Die Kunsttransporte in die USA nach dem Ende der Art Basel sind bereits eine Tradition. Dieses Jahr trifft für diesen Flug die Boeing 747-400F LX-SCV am EuroAirport ein.

Die Boeing 747-400F LX-SCV der Cargolux fliegt nach dem Ende der Art Basel mehr als 56 Tonnen Ausstellungs­objekten ab dem EuroAirport zurück in die USA.

Nicht nur Treibstoff nimmt Cargolux für ihren Flug nach Al Bateen am EuroAirport auf, sondern auch weitere Ersatzteile und Material, das für die Vorbereitung der Welt-Umrundung von «Solar Impulse 2» benötigt wird.

Mit der «Solar Impulse 2» und deren Ersatzteilen an Bord macht sich die Boeing 747-400F LX-WCV der Cargolux auf den Weg nach Al Bateen bei Abu Dhabi.

Kurz vor Mitternacht rollt die Boeing 747-400F LX-SCV in Richtung der Piste 15 am EuroAirport, für einen Charterflug nach Kuwait-City.

Erstmals wurde Cargolux beauftragt, nach dem Ende der Kunstmesse Art Basel die für die USA bestimmten Kunstwerke nach New York-John F. Kennedy zu überführen.

Am verlängerten Oberdeck ist leicht zu erkennen, dass es sich bei dieser Boeing 747-400BCF um eine zum Vollfrachter umgebaute ehemalige Passagiermaschine handelt. Sie stammt aus Beständen der Korean Air.

Erstmals ist eine der zwei temporär von Cargolux eingesetzten Boeing 747-400BCF auf unserem EuroAirport zu sehen, hier auf einem Flug mit Kunstgegenständen der Art Basel nach New York-John F. Kennedy.

Wiederum aus Luxembourg kommend, landet bereits zum zweiten Mal eine Boeing 747-8F der Cargolux auf dem EuroAirport.