WDL Aviation betreibt zurzeit noch alle drei aktiven BAe 146 für HOP! Oft sind sie sogar mehrmals täglich am EuroAirport zu sehen. Im Bild ist die BAe 146-200 D-AMGL.

Die BAe 146-200 D-AMGL von WDL startet zum Rückflug nach Paris. Die drei von WDL eingemieteten BAe 146 werden zurzeit auf vielen Flügen von Air France und HOP! eingesetzt.

Während der Sommersaison 2017 fliegt diese Boeing 737-800 der TUIfly Nordic als D-ATYC bei der deutschen TUIfly und somit oft auch ab dem EuroAirport.

Der Airbus A319 G-EUPS ist einer der zurzeit 43 Airbus A319 von British Airways. Die A319 verbinden den EuroAirport bis fünfmal pro Tag mit London-Heathrow.

Zusätzlich zu den fünf bereits am EuroAirport stationierten Airbus A320 wird easyJet Switzerland bis Juni 2018 zwei weitere Einheiten übernehmen, neben den noch immer vier Airbus A319.

Die Cessna 525 Citation OE-FOA der östereichischen Avcon Jet ist aus Mailand-Linate eingetroffen und wird nun nach Wien weiter fliegen.

Die Embraer 175 der KLM cityhopper - hier die PH-EXH - haben ab Werk bereits die grösseren und moderneren Winglets, die gegenüber den früheren Flügelenden nochmals rund 5% Treibstoff einsparen.

Zweimal täglich fliegt Turkish Airlines zwischen Istanbul und dem EuroAirport, mit einem Flottenmix von Boeing und Airbus. Die Boeing 737-800 TC-JVM startet zum Rückflug nach Istanbul.

Lufthansa setzt die Bombardier CRJ 900 auf den meisten Flügen nach Frankfurt und München ein, in einem recht dichten Flugplan, abgestimmt auf die Anschlüsse. an den beiden Drehkreuzen.

Eurowings setzt zwischen Düsseldorf und dem EuroAirport 2017 einen bunten Flottenmix aus Airbus A319, A320 und den von Air Berlin übernommenen Bombardier Dash 8Q-400 ein.