Das Reisebüro Guarnaccia aus Basel führt mit einer Boeing 707-120 der italienischen Aeropa während der Sommerferien 1974 mehrere Charterflüge nach Palermo auf Sizilien durch.

Im Auftrag eines bekannten Schweizer Maschinenhersteller fliegt Pacific Western Airlines mit einer ihrer Lockheed L-100-20 Hercules ab dem Flughafen Basel-Mulhouse nach Tripolis.

Zwischen ihren Einsätzen wird das 'Zebra' durch den technischen Betrieb der Balair in Basel-Mulhoue gewartet.

Für die Abklärungen zum Absturz bei Hochwald vom 10. April 1973 sind in diesen Monaten oftmals HS.748 der britischen Zivilluftfahrtsbehörde in Basel-Mulhouse zu sehen.

Die neue Transvalair wird heute mit der Canadair CL-44D4 HB-IEN ihren ersten kommerziellen Flug durchführen, mit rund 30 Tonnen Fracht nach Dubai.

Auf mehreren Taxi-Flügen aus Schweden erscheint Crownair, an der die schwedische Inland-Gesellschaft Linjeflyg beteiligt ist. Der Dassault Falcon 20E SE-DCO wurde 1971 neu ab Werk übernommen.

Jeden Sonntag fliegt UTA einen Frachtkurs mit einer ihrer beiden DC-8-55F ab Bangui über Basel-Mulhouse nach Paris-Orly, teilweise auch mit Flugnummern der Air Afrique.

Diese Canadair CL-44D4 wurde von BAF British Air Ferries nicht übernommen und fliegt weiterhin als G-AWWB bei ihrem bisherigen Betreiber Transmeridian Air Cargo.

Nach der Überholung und Bemalung steht die elegante Canadair CC-106 Yukon 9Q-CWK bei Jet Aviation bereit für die Lieferung an die SGA Société Générale d'Alimentation.

Neben der Canadair CC-106 9Q-CWK Yukon befindet sich auch deren Schwestermaschine 9Q-CWK bei Jet Aviation zur Umrüstung in ein ziviles Frachtflugzeug.