Für die Abklärungen zum Absturz bei Hochwald vom 10. April 1973 sind in diesen Monaten oftmals HS.748 der britischen Zivilluftfahrtsbehörde in Basel-Mulhouse zu sehen.

Die neue Transvalair wird heute mit der Canadair CL-44D4 HB-IEN ihren ersten kommerziellen Flug durchführen, mit rund 30 Tonnen Fracht nach Dubai.

Auf mehreren Taxi-Flügen aus Schweden erscheint Crownair, an der die schwedische Inland-Gesellschaft Linjeflyg beteiligt ist. Der Dassault Falcon 20E SE-DCO wurde 1971 neu ab Werk übernommen.

Jeden Sonntag fliegt UTA einen Frachtkurs mit einer ihrer beiden DC-8-55F ab Bangui über Basel-Mulhouse nach Paris-Orly, teilweise auch mit Flugnummern der Air Afrique.

Diese Canadair CL-44D4 wurde von BAF British Air Ferries nicht übernommen und fliegt weiterhin als G-AWWB bei ihrem bisherigen Betreiber Transmeridian Air Cargo.

Nach der Überholung und Bemalung steht die elegante Canadair CC-106 Yukon 9Q-CWK bei Jet Aviation bereit für die Lieferung an die SGA Société Générale d'Alimentation.

Neben der Canadair CC-106 9Q-CWK Yukon befindet sich auch deren Schwestermaschine 9Q-CWK bei Jet Aviation zur Umrüstung in ein ziviles Frachtflugzeug.

Dichter Nebel in Zürich bringt Basel-Mulhouse die Erstlandung einer Boeing 727-200 der Iberia, auf einem Linienflug aus Madrid.

Zum bereits legendären Europacup-Achtelsfinal des FC Basel gegen den Club Brügge KV sind dessen Fans aus Oostende angereist.

Für einmal bringt die Vickers 953 Merchantman von BEA Cargo keine in Grossbritannien geprägten Schweizer Münzen, sondern musste lediglich wegen Nebels in Zürich ausweichen.