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Beide Antonov An-2 sind auf dem alten Tarmac vor dem «Lucky Strike-Hangar» geparkt und warten auf weitere Aufträge. Im Sommer 2015 konnten recht viele Flüge durchgeführt werden.

Obwohl Basel nicht als klassische Wasserflugzeug-Destination durchgehen wird: Die Seabee N6209K bleibt nach einem Halterwechsel auf dem EuroAirport stationiert.

Der in Buttwil beheimatete Bell 407 HB-XQY ist aktuell die grösste Maschine von Central Helicopter Services, hier mit äusserster Konzentration des Piloten bei der Windenarbeit am Roche-Turm in Basel

Anstelle des geplanten Airbus A321 setzt Germania auf diesem Flug von und nach Pristina die seit Jahren aktive Boeing 737-700 D-AGEU ein, nun mit zusätzlichen Stickers.

D-AGEU

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Rolf Keller 21.8.2015

Die Boeing 737-700 D-AGEU macht Werbung für den Flughafen Erfurt/Weimar, ab welchem Germania seit einiger Zeit ein grösseres Flugprogramm anbietet.

D-AGEU

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Rolf Keller 21.8.2015

Die gemütliche Grillrunde der Spotter am EuroAirport wird kurz unterbrochen, um die zum Rückflug nach Pristina bereite Boeing 737-700 der Germania auf die Speicherkarten zu bannen.

D-AGEU

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Rolf Keller 21.8.2015

Der aus Niš ankommende Airbus A320 HA-LPW bereichert kurz den gemütlichen Spotter-Grillabend am Belvédère und macht sich schon bald darauf auf den Weiterflug nach der mazedonischen Hauptstadt Skopje.

Ab Sommerflugplan 2016 baut KLM cityhopper ihre Kapazitäten zwischen Amsterdam und dem EuroAirport wieder um mehr als 20 Prozent auf vier tägliche Flüge aus, je zwei mit Fokker 70 und Embraer 190.

Der Edelweiss-Zepplin ist bereits wieder im Anflug. Nach unruhigen Tagen können am 10. Juli bei herrlichem Sommerwetter sogar mehr als die geplanten Rundflüge durchgeführt werden.

Jetzt dienen die Sportplätze St. Jakob auch als temporäres Zeppelin-Feld, für die von Edelweiss Air durchgeführten Rundflüge mit dem Zeppelin NT D-LZZF.

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