Noch vor dem Rollen aufs Festgelände wurden traditionell die Flaggen gesetzt, auf dem EuroAirport selbstverständlich diejenigen von Frankreich und der Schweiz.

Zur Feier des Tages trägt die HB-RSC sogar ein Blumenbouquet, diskret begleitet durch die Schriftzüge weiterer treuer Sponsoren des Projekts.

Ob das Propellerblatt vor fünfzig Jahren auch so perfekt poliert war, dass sich die ganze Szene darin spiegelt?

Nachdem sich die ersten Gäste verabschiedet haben, steht sie Super Constellation schon fast frei für ein Bild mit normaler Brennweite.

Da die Super Connie ihren nächsten Auftritt erst am 23. Mai 2014 haben wird, hat sie einen Platz im Hangar erhalten.

Fotomotive gibt es ohne Ende. Als technisches Wunderwerk erscheint der unverkleidete 9-Zylinder-Sternmotor der Stearrman.

Die Beech 18 rollt, bereit zum Rückflug. Gleichzeitig kommt die Antonov An-2 «Rusalka» bereits zurück, um die zweite Passagiergruppe abzuholen.

Die N45CF macht nicht nur am EuroAirport einen guten Eindruck. Bereits in zwei Hollywood-Filmen konnte sie «mitspielen».

Auch die Antonov An-2 der «Antonov Suisse Romande» ist ein Clubflugzeug, kann also Passagierflüge mit Mitgliedern durchführen.

Den Reigen der Props zum Jubiläum der Super Constellation hat die Antonov An-2 «Rusalka» eröffnet. Um eine zweite Gruppe Passagiere abzuholen, startet sie kurz nach ihrer Ankunft wieder.