Dunkelgrauer Himmel und graues Flugzeug, und doch passt die Stimmung am EuroAirport besonders gut zum Airbus A330MRTT der Armée de l'Air.

Kaum ab der Hauptpiste 15/33 abgerollt, wird der Airbus A330MRTT 041 / F-UJCG bereits wieder zum Start auf der Piste 15 am EuroAirport rollen.

Auf einem weiteren Routine-Trainingsflug landet mit der 041 / F-UJCG wieder ein Airbus A330MRTT der Armée de l'Air am EuroAirport.

Der «Phénix» 041 / F-UJCG der Armée de l'Air rollt wieder zum Start. Gut sichtbar sind die Anlagen zur Luftbetankung, mit zwei Stationen unter den Flügeln und dem ausklappbaren «Beam» am Heck.

Global JetCare ist eine seit mehr als 20 Jahren aktive Ambulanz-Fluggesellschaft, mit einer Flotte von zurzeit fünf für Rettungs- und Repatriierungs­flüge eingerichteten Learjet 36.

Der Flughafen von Saint John in New Brunswick war Ausgangspunkt des Transatlantikflugs dieses Gates Learjet 36A der amerikanischen Global JetCare. Am gleichen Tag wird er zum Rückflug via Shannon nach Nordamerika starten.

Nicht zum ersten Mal ist eine Mirage 2000-5F der Armée de l'Air auf einem Übungsflug über der Hauptpiste am EuroAirport zu sehen und vor allem zu hören.

Auf einem routinemässigen Übungseinsatz überfliegt die Dassault Mirage 2000-5F 41 / 2-FZ der Armée de l'Air die Hauptpiste 15/33 des EuroAirport.

Nachdem dieser Airbus A330MRTT den EuroAirport bereits am 7. Januar 2019 tief überflogen hatte, ist er nun erstmals auch bei passablem Licht zu sehen.

Bereits ist der Airbus A330-243MRTT Phénix der Armée de l'Air wieder im Steigflug ab der Piste 33, zum Rückflug auf seine Basis am Flughafen von Istres.