Anstelle der ursprünglich für diesen Flug geplanten Caravelle setzt Trans-Union auf dem Flug von Lourdes-Tarbes via Basel-Mulhouse nach Zürich die DC-6B F-BOEV ein.

Auf einem Sonderflug von London-Gatwick nach Genève macht Trans-Union am späten Abend eine Zwischenlandung in Basel-Mulhouse.

Nach dem Verlust von zwei DC-4 innerhalb weniger Monate muss Air Ferry im Sommer 1967 für ihre Ferienflüge eine DC-6B der französischen Trans-Union anmieten.