Schon ist auch ein grosser Teil eines Höhenruders beplankt.

Ein neues Thema in der Restauration: Die Original-Galley wurde aus der «Versenkung» geholt und geht jetzt erst einmal zum «Mass nehmen»

Es gibt zwei Einbau-Möglichkeiten für die Galley…

Das ist die richtige Position der «Bordküche». Die Spezialisten haben die Galley in kurzer Zeit eingebaut, vorerst noch provisorisch.

Der Low-Cost-Kran im Aufbaustadium. Zwei Ketten-Flaschenzüge werden dazu dienen, die Triebwerkgondel mit dem Innenflügel anzuheben.

Einblick von oben in die bereits grösstenteils renovierte Motorgondel.

Das Fenster ist offen für eine neue Saison. Bereits wird an der Viking wieder intensiv gearbeitet.

Auch die «Cabin-Ceiling-Panels» der Viking sind soweit vorbereitet, dass sie wieder angebracht werden können.

Die Maintenance-Treppen werden umgerüstet, zu einer Hebe- und Transportvorrichtung für den linken Innenflügel samt Motorengondel.

Die Hebevorrichtung entsteht. In echtem in «BALAIR-rouge» zum Viking-Team gestossen ist «Schöpfer-Fritz».