Viele Räder, viel Rauch! Behäbig setzt die riesige Antonov An-124 mit bereits aktiver Schubumkehr an den äusseren Triebwerken auf der Piste 15 des EuroAirport auf.

Verglichen mit früheren Bildern, sind die Triebwerk-Verkleidungen der neusten Version An-124-100M-150 stark modifiziert.

Weitere Verbesserungen liegen hinter der grossen Frachtluke, deren Öffnung hier in vier Stadien festgehalten ist.

Die Antonov An-124 geht, nicht nur wegen unserem Photographen, tief in die Knie…

Mit einer Turbine und den zugehörigen Ersatzteilen an Bord startet die mit Triebwerken der neuesten Generation modifizierte An-124 nach Mitiga in Libyen.

Imposant schwebt die aus Tripolis-Mitiga kommende Antonov An-124 der Antonov Airlines auf die Piste 15 des EuroAirport ein.

Der Schwerlast-Transporter Antonov An-124, modifiziert für eine Nutzlast von 150 Tonnen, wird für einen Flug nach Tripolis-Mitiga auf den EuroAirport positioniert.

Der Riese im Überblick. Gut sichtbar wird die Antonov 124 nach vorne abgesenkt, um zusammen mit einer Rampe ein möglichst ebenes Beladen zu ermöglichen.

Eine spektakuläre Sicht auf die Fracht-Ramp bietet sich aus dem startenden Flugzeug.

Diese Antonov An-124 wird einen 90 Tonnen schweren Generator abholen. Zwar muss er nur nach Brescia geliefert werden, doch über oder durch die Alpen wäre dies nicht möglich.