In der Nacht hat es geschneit, doch trotzdem wird diese DC-3 bald nach Zürich fliegen.

Nach ihren Einsätzen bei Air France dient die Douglas DC-3 F-BEIF nun bei der SEFA (Service d'Exploitation de la Formation Aéronautique) als Schulflugzeug für zukünftige Linienpiloten.

Sir Walter Raleigh, ein Seefahrer, Entdecker und Schriftsteller aus dem West Country (1552-1618) gibt dieser DC-3 der den Namen.

Auch während des Winterflugplans 1962/63 leisten die DC-3 der Swissair weiterhin treue Dienste, die HB-IRX vorwiegend auf Fracht- und Schulungsflügen.

Im Sommer 1961 fliegt diese neue Airline erstmals zwischen London-Gatwick und «Blotze» britische Touristen in die Schweiz.

Obwohl nur für knapp zwei Jahre bei Air Links im Einsatz, ist diese DC-3 in den Sommermonaten 1961 und 1962 oft in auf unserm Flugplatz zu sehen.

Schulflüge der französischen SEFA gehören auch 1961 zum regemässigen Bild am Flugplatz Basel-Mulhouse, hier mit der bisher bei Air France eingesetzten DC-3 F-BEIF.

Nur noch bis Ende 1961 fliegt Autair International mit dieser Maschine.

Die Maschinen der Silver City Airways gehören fast zum täglichen Bild gehört in Basel-Mulhouse.

Nur von Mai bis Oktober 1961 hatte British United Airways diese DC-3 im Einsatz.