Aus Halmstad in Schweden trifft die McDonnell Douglas MD-87 M-SFAM der ExecuJet Europe am EuroAirport zur Heavy Maintenance bei AMAC Aerospace sein.

Vor ihrem Überführungsflug nach dem EuroAirport war die McDonnell Douglas MD-87 M-SFAM während mehr als drei Jahren auf dem Flughafen der schwedischen Stadt Halmstad abgestellt.

Aus Marseille trifft die McDonnell Douglas MD-87 TT-ABC der République du Tchad zu technischen Modifikations­arbeiten am EuroAirport ein.

Heute ist die MD-87 der AMAC Aerospace wieder einmal ab ihrer Basis am EuroAirport unterwegs, im Auftrag eines Kunden aus Saudi-Arabien.

Für den jährlichen Wartungsaufenthalt trifft die bekannte McDonnell Douglas MD-87 TT-ABC der République du Tchad aus N'Djamena via Marseille am EuroAirport ein.

Die MD-87 der AMAC Aerospace ist oft am EuroAirport zu sehen. Neben den Einsätzen für den Kunden wird sie vermutlich auch durch AMAC Aerospace selbst genutzt.

Zahlreiche McDonnell Douglas MD-87 scheinen derzeit ein zweites Leben zu erhalten, als günstig zu erwerbende und mit vernünftigem Mass an Technik ausgestattete Business Jets.

Mit der Regierungsmachine von Swasiland ist am 15. November 2013 eine weitere MD-87 am EuroAirport zur Wartung bei AMAC Aerospace eingetroffen.

Das Wappen Swasilands ziert das Seitenleitwerk der als Regierungs­maschine benutzten MD-87.

Danish Air Transport ist mit rund 120 dänischen Vertretern der Peugeot-Automobilwerke unterwegs. Am Vortag aus Billund und Kopenhagen angereist, geht es heute nach Liverpool weiter.