Auf dem Weg von Colmar nach Bern-Belpmoos macht der Piper PA-28 Archer HB-PKK einen kurzen Zwischenstopp am EuroAirport.

Die mit einer aussergewöhnlichen Bemalung versehene, private Piper PA-28 Turbo Arrow F-GIMM trifft aus Kassel für einen Zollstopp am EuroAirport ein.

Aus Montbéliard kommend, wird der Piper Archer III F-BVUJ des Aéroclub Air Alsace in einigen Momenten am EuroAirport aufsetzten, um dann allerdings gleich nach Habsheim weiterzufliegen.

Unter idealen Sichtflugbedigungen startet der klassische Piper PA.28 Cadet PH-VFB. Nach vielen Jahren im Schulungsbetrieb scheint die bald dreissigjährige Maschine neu einen privaten Besitzer zu haben.

Ein- bis zweimal monatlich ist die private Piper PA-46 Malibu Mirage D-EENA am EuroAirport zu sehen, hier auf einer Rotation von und nach Ingolstadt.

Im Anflug auf den EuroAirport ist der rund dreissig Jahre alte Piper PA-28 Archer HB-PPX der Kreutzer Aviation Service. Auf einem Schulungs­flug kommt von seinem Heimatflugplatz Altenrhein.

Der private Piper PA-46 Malibu Mirage N46U ist auf dem Flug vom Birrfeld nach Colmar-Houssen. Für einen kurzen Zollstopp landet er auf der Piste 15 am EuroAirport.

Der Piper PA-28 Archer II HB-PHU der Kreutzer Aviation Service GmbH ist von seiner Basis in Altenrhein via den EuroAirport nach Lausanne unterwegs.

Die Piper PA-28R Turbo Arrow III F-GJGH ist in privatem Besitz und trifft aus Lourdes am EuroAirport ein. Einen Tag später wird sie zum Rückflug nach dem Wallfahrtsort starten.

Aus Annemasse trifft der schon mehr als 35 Jahre alte Piper PA-28 Arrow HB-PBF ein. Er wird den EuroAirport erst am 25. Januar 2022 in Richtung Mâcon verlassen.