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Auch der Präsident der Demokratischen Republik Congo reist nach Montreux zum Frankophonie-Gipfel. Bedingt durch den Platzmangel in Genf parkt seine Maschine für drei Tage am EuroAirport.

9Q-CDC

c/n: 18934

s/n: 222

Ralph Kunadt 25.10.2010

Bedingt durch Mangel an Abstellplätzen in Genève während des Frankophonie-Gipfels, parkt der schöne Oldtimer der kongolesischen Regierung für drei Tage am EuroAirport.

9Q-CDC

c/n: 18934

s/n: 222

Werner Bönzli 23.10.2010

Der über vierzig Jahre alte Oldtimer bringt den ehemaligen US-Präsidenten Bill Clinton zu einem Besuch des Novartis Campus nach dem EuroAirport.

Paxon Communications (Biz-Jets Boeing)

Boeing 727-21

N727AH

(N727RF, N260GS)

c/n: 19261

s/n: 422

Ralph Kunadt 17.7.2008

Ein ganzes Jahr stand die Boeing 727-100 der Samco Aviation nun am EuroAirport. Sie soll nun nach Southend abfliegen, wird aber schon zwanzig Minuten später zurückkehren.

Mit Winglets, neuen Triebwerken und den aktuellsten Einrichtungen zur elektronischen Kommunikation ist diese Boeing 727 trotz Baujahr 1968 auf dem aktuellen Stand der Technik.

Peninsula Aviation betreibt die Maschine für die einflussreiche saudi-arabische Dallah Al-Baraka Holding, die Banken und ein grosses Industrie-Konglomerat umfasst.

Wegen Platzmangels in Zürich während des WEF'06 wird die Boeing 727-100 der United Breweries erstmals am EuroAirport geparkt, bei Schnee und eisiger Kälte.

United Breweries (Biz-Jets Boeing)

Boeing 727-44

N727VJ

(N727EC)

c/n: 19318

s/n: 348

Werner Bönzli 27.1.2006

Samco Aviation hat ihre einzige Boeing 727-100 am EuroAirport abgestellt. Sie wird rund ein Jahr hier verbleiben und danach nach Southend-on-Sea zur Demontage überflogen.

Nach einem Wartungsaufenthalt verlässt diese VVIP-Boeing 727-100 den EuroAirport wieder in Richtung Saudi-Arabien.

Obwohl auf den Bermudas registriert, ist auch diese ehemalige Pan American Maschine im Besitz von Mid East Jet.

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