Wegen Platzmangels am EuroAirport wird dieser schöne Boeing BBJ am folgenden Tag für einige Zeit nach dem Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden transferiert.

Nach einigen Tagen verlässt der Boeing BBJ den EuroAirport in Richtung Zürich, um die Passagiere für den Rückflug nach dem Fernen Osten abzuholen.

Aus Zürich kommend landet der Business Jet der Hanwha Chemical Corporation auf Piste 15 des EuroAirport. Die Maschine wird für mehrere Tage auf unserem Flughafen geparkt.

Wie schon 2012, sind in den ersten Wochen des Jahres wiederum zahlreiche Flüge der Dubai Air Wing zu verzeichnen, diesmal fast ausschliesslich mit Boeing BBJ.

Die neue Regierungsmaschine des Tschad, eine Boeing BBJ, weilt über den Jahreswechsel 2012/13 erstmals zu Wartungsarbeiten am EuroAirport.

Seit wenigen Wochen verfügt diese Boeing 737-700 der Germania über Winglets. Anfangs 2013 verkehrt sie oft sogar mehrmals täglich zwischen Pristina und dem EuroAirport.

Der frühere Prototyp der Boeing BBJ trifft nach der Rückgabe von GC Air an die Boeing Company zu weiteren Wartungsarbeiten am EuroAirport ein.

Dieser Boeing BBJ war im Frühjahr 1999 der zweite seines Typs, der am EuroAirport als Business-Jet ausgerüstet wurde.

Seit ihrer Ablieferung im Jahr 1999 weilt der Boeing BBJ der USAL Ltd regelmässig für Wartungsarbeiten am EuroAirport.

Die frühere HZ-TAA von Prinz Talal bin Abdul Aziz hat eine komplett neue Bemalung und eine neue Registration erhalten, wird aber weiterhin von Jet Aviation betrieben.