Nach einer längeren Sommerpause hat Emirates SkyCargo den wöchentlichen Flug nach Dubai-World Center wieder aufgenommen, mit steigender Auslastung.

Die Boeing 777F HL8252 der Korean Air Cargo ist für den Pushback bereit. In wenigen Minuten wird sie auf der nahen Piste 33 zum Nonstop-Flug nach Incheon, Südkorea, starten.

Die einzige Boeing 777-200 der Mid East Jet ist erstmals am EuroAirport zu sehen. Sie soll hier gewartet werden, doch fliegt sie nur einen Tag später nochmals für einen Tag weg.

Jet Aviation Basel hat offenbar die schon lange bestehende Zusammenarbeit mit Mid East Jets ausgebaut, denn mit der Boeing 787-9 VP-BDA steht bekanntlich auch deren neuste Maschine zur Ausrüstung am EuroAirport.

Bei schönstem Spätsommerwetter landet, wie jeden Montag, die Boeing 777F der LAN Cargo. Die N774LA kommt aus Amsterdam und hat einen Südanflug auf Piste 33 durchgeführt.

Bereits gehören die Boeing 777F der LAN Cargo am Montag zum gewohnten Bild am EuroAirport. Nach dem Zusammen­schluss mit der brasilianischen TAM wird die Airline künftig als LATAM firmieren.

Obwohl in den vergangenen Monaten neue Frachtflüge ab dem EuroAirport angeboten werden, verzeichnen die Kurse der Korean Air Cargo weiterhin die höchsten Auslastungsraten.

Trotz neuer Konkurrenz am EuroAirport hält die Kundschaft ihre Treue zu Korean Air Cargo. Die durchschnittliche Auslastung des sonntäglichen Fluges nach Incheon bleibt wie bisher sehr hoch.

Nach einem weiteren, mehrtägigen Wartungsaufenthalt kehrt die «Triple Seven» der saudischen Aviation Link wieder in den Einsatz zurück.

Aviation Link lässt ihre einzige Boeing 777-200 auch nach ihrer Ausrüstung am EuroAirport weiterhin regelmässig hier warten.