Nach dem Wartungsaufenthalt am EuroAirport ist die A6-MRM der Regierung Dubais bereit zum Rückflug in die Heimat.

Aus Madrid kommend trifft der Kleinfrachter der BinAir Aero Service auf seinem früheren Heimatflughafen ein, denn bei dieser Metro III handelt es sich um die frühere HB-LND der Crossair.

Aviation 604 betreibt diese Gulfstream G550 für einen jordanische Kunden mit Geschäftsbeziehungen in die Schweiz.

Nach einem kurzen Wartungsaufenthalt am EuroAirport verlässt die prächtig bemalte Airbus ACJ318 des saudischen Roten Halbmonds den EuroAirport wieder.

Dieser von Mid East Jet für die saudi-arabische Organisation des Roten Halbmond betriebene ACJ318 ist erstmals am EuroAirport zu sehen.

Wie fast jedes Jahr startet auch 2011 ab dem EuroAirport ein Zubringerflug nach Point-à-Pitre, mit den Passagieren für eine grosse Karibik-Kreuzfahrt.

Für den jährlichen Flug der Reederei Costa Croisières auf die französischen Antillen, nach Pointe-à-Pitre, trifft bei regnerischem Wetter erstmals ein Airbus A330-200 der Eurofly ein.

Der thailändische Kronprinz Maha Vajiralongkorn ist zu einem kurzen Besuch am EuroAirport eingetroffen.

Nach alter russischer Tradition hat auch Aero Rent Airlines ihre Maschinen auf der linken Seite des Rumpfs in kyrillischen Buchstaben beschriftet.

Das Cockpit der Tupolev Tu-154M zeigt noch den Charme der 1960er Jahre, in denen alle Verkehrsflugzeuge über einen solchen «Uhrenladen» verfügten.