Wegen Platzmangels während der EBACE 2011 in Genève wurde die schöne Gulfstream G450 zum Parking auf den EuroAirport überflogen.

Diese «Koala» des BAZL landete kurz vor 12.00 Uhr auf einem VFR-Flug und verbringt nun mit ihrer Besatzung die Mittagspause am EuroAirport.

Als erste Maschine der REGA hat die HB-JRA das neue Erscheinungsbild erhalten. Die beiden anderen Challenger 604 sollen in den kommenden Monaten folgen.

Der sonntägliche Abendkurs der Air Berlin von und nach Berlin-Tegel wird dank hoher Passagierzahlen bis auf weiteres mit den grösseren Airbus A321 durchgeführt.

Aus den Beständen der bankrotten Hamburg International hat Air Berlin für die laufende Frühjahrssaison 2011 zwei Airbus A319-100 angemietet.

Von und nach Ibiza setzt Air Berlin heute die D-AHIO ein. Sie verbleibt nur noch wenige Wochen in der Flotte und trägt die Grundbemalung der konkursiten Hamburg International.

Nun hat auch die zweite Boeing 737-800 der TUIfly in DB-Sonderbemalung, die «DB Air Two», endlich den Weg auf den EuroAirport gefunden!

Der «Regionalzug» der TUIfly wirbt, wie die Schwestermaschine im ICE-Look der Deutschen Bahn, für den neuen Bahnhof am Flughafen Köln/Bonn.

Der «Zug zum Flug» einmal aus anderer Perspektive, mitten im Schnittmuster der zahllosen aktuellen und früheren Boden-Markierungen auf dem Tarmac des EuroAirport.

Die zuvor in Passagierversion eingesetzte ATR 72 HB-AFS ist dem Markt gehorchend nun doch zum Frachter umgebaut worden und hat ihre zahlreichen Kabinenfenster eingebüsst.