Mit jeweils zwei fest stationierten Avro RJ100 versucht Swiss International Air Lines etwas ratlos, am EuroAirport mit easyJet Schritt zu halten.

Seit Mitte Dezember 2011 hat easyJet sieben Airbusse am EuroAirport stationiert und ihr umfangreiches Streckennetz nochmals erweitert.

Neben zwei Airbus A320-200 sind im Dezember 2011 fünf Airbus A319-100 stationiert, welche vor allem auf den kürzeren Strecken zu Einsatz kommen.

In den Tagen vor Weihnachten sind die zahlreichen Flüge in die Türkei wieder hervorragend ausgelastet.

Gleich zweimal innert 24 Stunden ist die etwas gar weisse Boeing 747-200F der Air Atlanta Icelandic nach Libyen unterwegs, je einmal nach Mitiga und Benghazi.

Um einiges grösser (als auf der N762CX) sind die ATI-Titel auf dieser Boeing 767-200F, die ebenfalls im Auftrag der DHL durch West Air Europe ab Leipzig eingesetzt wird.

Ohne Ankündigung ist dieser Boeing BBJ2 aus Karlsruhe/Baden-Baden auf den EuroAirport überflogen worden. Auch er wird hier eine exklusive Einrichtung erhalten.

Im Winter 2011/12 setzt Air France auf der Verbindung mit Paris-Orly vermehrt wieder Bombardier CRJ 700 der Brit Air ein.

Pegasus Airlines expandiert weiter und wird im Sommer 2012 bis zehn Mal wöchentlich ab dem EuroAirport in die Türkei fliegen, neu auch wieder nach Antalya.

Im Auftrag der Lufthansa verbindet Lufthansa CityLine den EuroAirport bis zu sechs Mal täglich mit Franfkfurt am Main.