Da der EuroAirport als Ausweichflughafen dienen könnte, führen die «Stratotanker» der Armée de l'Air hier seit mindestens 1966 regelmässig Trainingsflüge durch.

Ob die von der Armée de l'Air als Nachfolger der «Stratotanker» bestellten Airbus A300-200MRTT in Zukunft am EuroAirport ebenfalls Trainingsflüge durchführen werden?

Die zweite Maschine von Twin Jet am heutigen Abend erwartet ihre Passagiere für den Rückflug nach Toulouse.

Zwar flog dieser ATR seit langem in Weiss, doch scheint auch dieser Rumpf vorbereitet für die Bemalung der neuen Regional Airline der Air France.

Die einzige Beech 1900D der Oyonnair ist im April 2012 an die Chalair übergangen, ist aber weiterhin auch am EuroAirport zu sehen.

Die Passagiere sind ausgestiegen und das ist Gepäck auf den Rollbändern angekommen. Die Bombardier CRJ-1000 wird für den Night Stop am EuroAirport vorbereitet.

Als Positionierungsflug für einen weiteren Pharma-Charter nach Memphis, TN, ist diese Boeing 747-400F der Atlas Air soeben auf Piste 33 auf dem EuroAirport gelandet.

Einmal mehr zeigt sich das Wetter am EuroAirport bei der Landung eines interessanten Flugzeuges sehr garstig, doch der eingefleischte Spotter lässt sich davon keineswegs abhalten.

Air Algérie ihre Bemalung und Titel wieder etwas verändert. Neu ist auch ein Stricker, der auf das 50-jährige Bestehen der nordafrikanischen Airline aufmerksam macht.

Bis Ende 2012 will DHL Express alle Airbus A300B4(F) durch modernere Maschinen der Version A300-600F ersetzt haben.