Auch die D-ATUI, zurzeit noch in der gelben TUIfly-Bemalung, hat kürzlich die neuen «Split Scimitar Winglets» erhalten.

Alte Bemalung und neue «Split Scimitar Winglets»: Die zahlreichen Boeing 737-800 der TUIfly befinden sich im Sommer 2014 in einer Art Umbruchphase.

Nach zwei TUIfly-Maschinen mit neuen Winglets erfreuen an diesem Sonntag auch zwei speziell bemalte Maschinen der Konkurrenten Ryanair und easyJet.

Der schöne Pilatus PC-12 der Happy Lines in Lausanne bewirbt das Montreux Jazz Festival 2014. Die Maschine landet aus Genf kommend am EuroAirport.

Wie Ryanair hat auch easyJet für die Sommer-Reisesaison 2014 zu wenige Flugzeuge zur Verfügung und mietet darum für einige Wochen diesen farblosen Airbus A320 der Titan Airways.

AMAC Aerospace hat vor einigen Wochen die Ausrüstung einer dritten Boeing 777 zum VIP-Jet angekündigt. Möglicherweise handelt es sich dabei und diesen Regierungsjet von Gabun.

Üblicherweise ist die Boeing 777-200 der République Gabonaise als «Gabon 01» unterwegs und als solche vermutlich nicht den Beschränkungen der europäischen Luftfahrtbehörden gegenüber Gabun unterworfen.

Wieder hält ein neues Register auch Einzug am EuroAirport: Die zuvor als M-IVSP registrierte Gulfstream ist seit Mai 2014 im neuen Register von Guernsey eingetragen.

Nachdem die «Albert Ballin» am frühen Morgen nach Stuttgart positioniert wurde, ist sie bereits am Nachmittag wieder ab dem EuroAirport nach Heraktion unterwegs.

Seit langen wieder einmal ist der «umgekehrt» bemalte Airbus A320-200 G-EZUI der easyJet am EuroAirport zu sehen, auf einem Flug von und nach Berlin-Schönefeld.