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Seit Jahren sind die Boeing 727-200 der Tunisair samstägliche Stammgäste am EuroAirport, mit Charterflügen nach Djerba, Monastir und auch Tunis.

TS-JHQ

c/n: 20948

s/n: 1084

Werner Soltermann 19.4.1980

Über Fronleichnam gibt es nach längerem wieder einen Flug ab Basel-Mulhouse in die geteilte Stadt Berlin. Geflogen wird mit der in Berlin-Tempelhof stationierten Boeing 727-100 N323PA der Pan Am.

Lufthansa ist mit ihrem Kurs LH 220 wegen Nebels in Zürich umgeleitet worden und fliegt nun, um den Flugplan nicht noch mehr zu gefährden, leer nach Frankfurt zurück.

D-ABII

c/n: 19310

s/n: 395

Christoph Hartmann 12.1.1975

Sabena bedient die Linie von Brüssel nach Zürich und Basel am Freitag neu mit einer Boeing 727-100C als «Kombi», also mit einer Unterteilung der Kabine für Passagiere und Fracht.

OO-STB

c/n: 19402

s/n: 415

Christoph Hartmann 11.6.1973

Der Städteflug über Ostern nach der dänischen Hauptstadt Kopenhagen ist gut gebucht und wird mit einer fast farbrikneuen Boeing 737-200 der norwegischen Mey-Air durchgeführt.

LN-MTD

c/n: 20454

s/n: 247

Peter F. Peyer 26.3.1973

Im Winterhalbjahr 1972/73 setzt Sabena ihre Boeing 727-100C von Montag bis Donnerstag auf dem Linienflug SN 787 von Brüssel via Basel-Mulhouse nach Zürich ein.

OO-STD

(CB-02)

c/n: 19403

s/n: 435

Christoph Hartmann 5.1.1973

Erstmals ist eine Maschine der TAP Air Portugal auf dem Flughafen Basel-Mulhouse zu sehen, als Ausweich­landung des Fluges TP510 von Lissabon nach Zürich.

Swissair setzt auf den meisten Flügen nach Basel-Mulhouse Convair CV-440 Metropolitan ein, hier auf einem Inlandflug von und nach Zürich.

Ein weiterer Flug von Coach Air ist eingetroffen. Die Passagiere fahren jeweils per Autocar (Coach) nach Lympne-Ashford, fliegen (Air) nach Basel-Mulhouse und werden hier wieder per Autocar an ihre Ferienorte gefahren.

Nur selten ist eine Douglas DC-6B der Transair Sweden in Basel-Mulhouse zu sehen. Die SE-BDH bringt heute die Passagiere eines Oster-Charterflugs aus Skandinavien zurück.

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