Wie zuvor zwei Gulfstream G450 und G550, ein Embraer Legacy 500, ein Airbus ACJ320 und A340-200 wird auch die HZ-AA in den nächsten Tagen an Sky Prime Aviation übertragen.

Sky Prime Aviation wird diesen Airbus ACJ340 am 3. Februar 2016 übernehmen. Er wird leider bei Nacht und Nebel, nun als HZ-SKY, zurück nach Béchar-Leger in Algerien positionieren

Der Saab-Fairchild SF-340AF ist am Vorabend mit Fracht aus Bukarest eingetroffen. Nach dem Night Stop wird er nach Warschau positionieren.

Bei schönstem Winterwetter triftt aus Bern der Challenger 604 D-AMSC der MHS Aviation am EuroAirport ein.

Die Piper Cheyenne II der RJM Aviation trifft zur Wartung am EuroAirport ein. Die zuvor in Frankreich registrierte Maschine wurde im Juni 2014 im Register von Tschad eingetragen.

Auch NetJets mit ihrer umfangreichen Flotte fehlt nicht im WEF-Verkehr. Die Hawker 750 CS-DUE, landet auf der Piste 15 am EuroAirport.

Aus Erfurt trifft der Challenger 604 HB-JRC der REGA am EuroAirport ein. Nach dem Rettungseinsatz positioniert die Maschine leer zur Basis in Zürich.

Nach dem Wartungsaufenthalt startet die Gulfstream V VT-SMI der indischen Essar Shipping Ltd zu einem kurzen Flug nach Colmar-Houssen.

Wie viele andere Betreiber von Business Jets nutzt Essar Shipping Ltd die Standzeit der Maschine während des WEF in Davos für einen Check am EuroAirport.

Auch der rund einjährige Bombardier Global 6000 9H-VJK von VistaJet Malta macht sich nach einem Aufenthalt am EuroAirport wieder auf den Weg nach Zürich, um WEF-Gäste abzuholen