Auch im Dezember 2015 ist die deutsche Luftwaffe mit einer technischen Zwischenlandung am EuroAirport vertreten, diesmal mit dem Eurocopter EC665 Tiger 74+13.

Deutschland und Frankreich unterhalten in Le Cannet-des-Maures in Frankreich gemeinsam das Heeres­flieger-Ausbildungs­zentrum TIGER EFA. Der EuroAirport liegt für die Tankstopps ideal an der Strecke.

Sehr schlank, auf das Wesentliche reduziert, zeigt sich der Eurocopter EC665 Tiger 74+13 der deutschen Luftwaffe.

Nach dem Betanken rollt der Eurocopter EC665 Tiger in Richtung Startplatz, bereit zum Weiterflug nach Karsruhe/Baden-Baden.

Nebel in Bern macht auch SkyWork Airlines wieder zu schaffen. Am Vorabend musste der Kurs von Köln/Bonn nach Bern mit der Dornier 328 HB-AEY nach dem EuroAirport ausweichen.

Bald fliegt zum letzten Mal ein Saab 2000 der Etihad Regional (Darwin Airline) im Auftrag der SkyWork Airlines von Bern-Belpmoos via den EuroAirport nach London-City und zurück.

Nach einer Einsatzzeit von mehr als einem Jahr noch immer in reinem Weiss, ist auch die Boeing 737-400(F) OE-IAJ der TNT europaweit unterwegs.

Kurz vor den Weihnachtsfeiertagen herrscht Hochbetrieb bei den Integrators. Auf einem zusätzlichen Flug von DHL Worldwide wird ausnahmsweise eine Boeing 737-400(F) der spanischen Swiftair eingesetzt.

Auf dem werktäglichen DHL-Flug von und nach Leipzig kommt der ganz weisse Airbus A300-600F EI-OZL zum Einsatz. ASL Airlines Ireland hat ihn erst im September 2015 übernommen.

In den letzten Tagen legt der Nebel den Flughafen Bern-Belpmoos oftmals lahm. Neben SkyWork Airlines weicht auch bmi Regional mit ihren Embraer ERJ-135 jeweils nach dem EuroAirport aus.