Heute bleibt die orange Boeing 757-200F OE-LFB der TNT zu einem Day Stop stehen. Die Flugpläne des Integrators werden von Tag zu Tag kurzfristig den Bedürfnissen angepasst.

Der weiss bemalte Airbus A320 EC-LQM mit den gescheckten Triebwerk­abdeckungen stammt noch aus der Konkursmasse der früheren Spanair.

Die «Super Connie» HB-RSC kehrt bei besten Bedingungen von der grossen Air Show im belgischen Florennes nach dem EuroAirport zurück.

Die Boeing 757-200F OO-TFC der TNT wurde erst am 29. April 2016 übernommen und blieb weiss. Seit wenigen Tagen trägt sie ASL-Sticker, nach der Übernahme von TNT Airways durch die ASL Airlines Group.

Der Verkauf von TNT Airways an die ASL Aviation Group ist rechtskräftig. Das ASL-Logo auf den Flugzeugen beendet bei TNT eine lange Tradition eigener Flugbetriebe.

Als Non Stop-Flug aus São Paulo-Guarulhos trifft der am EuroAirport gut bekannte Boeing BBJ PR-BBS der Grupo Safra SA ein.

Auf ihrem Standplatz m EuroAirport wartet die ATR 42-300 HB-AFF der ASL Airlines Switzerland auf den nächsten Einsatz.

Aus Liège kommend ist erstmals eine Boeing 777F der Qatar Airways Cargo am EuroAirport gelandet. Die A7-BFC wird im Auftrag eines Pharma­konzerns einen Vollcharter nach Atlanta, GA durchführen.

Abgesehen von der übermässig dimensionierten Registration fliegt diese private Dornier Do-27 im militärischen Look der Deutschen Luftwaffe. Sie wurde 1957 gebaut und in Dienst gestellt.

Völlig überraschend dreht auf dem Weg zum Tag der offenen Tür der EADS in Manching-Ingolstadt die Nord Aviation N.2501 Noratlas F-AZVM der Association le Noratlas de Provence auf Piste 15 des EuroAirport ein.