Bild 209 - 218 (von 228)
« ‹1000 ‹100 ‹10 ›10 ›100 ›1000 »

Nach fünf Jahren hat Crossair den Swearingen Metroliner III HB-LNC an die deutsche Ratioflug verkauft. Bereits in Deutschland eingetragen, wird er für die baldige Ablieferung vorbereitet.

Nach ihrem Frachtlug aus Taipeh und Sharjah wartet die Douglas DC-8-55F ST-AJD der Trans Arabian Air Transport auf ihren nächsten Einsatz, der ab Amsterdam erfolgen wird.

AOG (Aircraft On Ground) für Corse-Air International. Nach einer Bodenkollision am 4. April 1987 bleibt die Caravelle VI-N F-BVSF in Basel-Mulhouse vorerst am Boden.

Crossair passt die Bemalung ihrer Swearingen Metro III derjenigen der neuen Saab 340A an. Die HB-LLE sieht deshalb so elegant aus wie nie zuvor.

Seit September 1986 fliegt CPS Cargo and Passenger Services mit ihrem Swearingen Metro II HB-LPG im Auftrag von Emery Wordwide ab Maastricht via Basel-Mulhouse nach Bergamo.

Die Cessna 421 Golden Eagle HB-LFZ der CPS Cargo and Passenger Services ist an den Werktagen für EMS zwischen Brüssel, dem EuroAirport und Genf im Einsatz.

DAS Air Cargo ist auf Frachtflüge aus Europa nach Afrika spezialisiert. Die Boeing 707-320C 5X-DAR ist aus Lagos in Basel-Mulhouse eingetroffen und wird nach Kano zurückkehren.

5X-DAR

c/n: 18825

s/n: 386

François Hug 18.5.1986

Die Douglas DC-8-54F 5N-ARH der Arax Airlines ist aus Lagos am Flughafen Basel-Mulhouse eingetroffen, für einen Frachtflug nach dem ebenfalls nigerianischen Kano.

5N-ARH

c/n: 45859

s/n: 253

François Hug 13.3.1986

Seit rund einen Jahr ist der Saab 340A HB-AHB bei Crossair im täglichen Einsatz, auch im Auftrag der Swissair zwischen Paris-Orly und dem EuroAirport.

An diesem Gründonnerstag führt Air France mit dem Airbus A300B4 F-BVGM einen Ostercharter nach Tunis durch. Bereits trägt die Maschine die aktuelle Bemalung der französischen Gesellschaft.

Bild 209 - 218 (von 228)
« ‹1000 ‹100 ‹10 ›10 ›100 ›1000 »