Im Februar 1958 wurde diese Viscount 806 an British European Airways geliefert. Am 28. May 1968 wurde sie an BKS Air Transport verkauft und trug deren Farben. Zum 1. November 1970 wurde BKS teil der neuen Northeast Airlines, was sich auch in der neuen Bemalung mit der gelben Rumpf-Oberseite ausdrückte. Der nächste Wechsel stand am 1. April 1974 an, mit dem Wechsel zur British Airways, deren volle Bemalung die Maschine nun trägt. Später werden die Titel noch zu «Brtish» minimiert, bevor die Maschine am 27. Januar 1984 an British Air Ferries wird und den Namen «Winston Churchill» tragen darf. Auch hier wird sie - mit der BAF-Bemalung - nochmals reine «British» Titel erhalten. Erst im Februar 1993 wird sie in Southend stillgelegt als Ersatzteilspender zerlegt.