Noch immer in den «Polar-Farben» der Aeroflot diente diese Maschine ab Juli 1995 bei Polar Airlines (Polyarnyye Avialinii). Die Regionalisierung der Aeroflot war stärker als gemeinhin angenommen: Die Maschine verblieb weiterhin in der Republik Sakha (Jakutien), die ab November 1996 als Besitzerin eingetragen wurde. Danach hörte man lange nichts mehr von der Maschine, die entweder abgestellt oder bereits zur Revision im zugeteilten Werk war.