Kurz nach der Ablieferung am 20. Juli 1966 ist die erste DC-9-15 der Swissair bereits in Basel-Mulhouse zu sehen. Sie dient der Überbrückung bis zur Lieferung der bestellten DC-9-32 und wird nur bis Juli 1968 in der Swissair-Flotte verbleiben. Danach wird die «kurze» DC-9 fünf verschiedene US-amerikanische Registrationen tragen, ehe sie, wiederum als HB-IFA, zu Aeroleasing in die Schweiz zurückkehren wird. Ab 1994 wird sie dann in den USA fliegen, unter anderem als Testflugzeug für Luft-Boden-Kommunikation. Ab 2005 wird sie in San Antonio, Ca. abgestellt.