Global Aviation Holdings hat den Umbau von Boeing 757-200 vom reinen Passagierflugzeug zum «Combi» zusammen mit Singapore Technologies Engineering entwickelt. Ebenfalls zugelassen zum Umbau sind Pemco und eine weitere Firma. Bisherige Kunden für solche Maschinen waren North American Airlines und National Air Cargo. Federführend war allerdings die US-amerikanische Armee, die mit diesen moderneren Flugzeugen die zuvor eingesetzten Douglas DC-8-62AF ersetzen kann.