Bereits als EI-ASA von Air Lingus wurde diese Boeing 737-200 meistens vermietet, oft nach Afrika. Als F-GHML flog sie danach bei Euralair für Air Charter. Die Leasingfirma IAL übernahm sie im April 1990 und vermietete sie vorerst an Cayman Airways. Seit Juni 1991 fliegt sie nun für Vip Air, eine Tochtergesellschaft von Sultan Air, die aber kurz danach wieder in Sultan Air integriert wird. 1994 wird das «Donner­schweinchen» auch kurz durch Albatros Airline eingesetzt, ehe es bei Avant Airlines in Chile und danach bei der peruanischen Luftwaffe und bei TANS Perù fliegen wird. Ab März 2004 wird es im Lima abgestellt.