Als die Armée de l'Air ihre Fouga Magister ersetzte, übernahm sie für die Grundschulung zuert 30, dann weitere 120 Einheiten der SOCATA TB 30 Epsilon. Der Tiefdecker ist aus Metall gebaut und wird von einem Sechszylinder-Boxermotor Lycoming O-540 mit Zweiblatt-Propeller angetrieben. Das Cockpit in Tandem-Anordnung wurde für den bestmöglichen Übergang zum folgenden Trainings­flugzeug Alpha Jet optimal ausgelegt. Neben Frankreich haben nur Togo (4 Maschinen) und Portugal (18 Maschinen) die Epsilon bestellt. Die Weiterentwicklung TB 31 Oméga, ausgerüstet mit einer Propellerturbine Turboméca Arrius, wurde nur als Prototyp gebaut.