Pelita Air Service hat diesen zivilen Lockheed Hercules bereits im Mai 1981 übernommen und wird ihn bis 1997 selbst betreiben. HeavyLift Cargo Airlines mietet ihn zurzeit. Die Maschine wird primär für die Ölwehr im Offshore-Bereich eingesetzt und trägt darum die Aufschrift des von den grössten Öl-Förderern gemeinsam betriebenen Oil Spill Service Centre Southampton (OSSC), auch 2015 weiterhin aktiv als Oil Spill Respons (RSC). Auch dieser Hercules ist 2015 weiterhin aktiv, seit Februar 1997 als A-1327 der indonesischen Luftwaffe.