Die Boeing C-17A Globemaser III ist für Starts und Landungen bei einer Pistenlänge ab rund 1065 m und einer Pistenbreite ab 27 m gebaut und ist auch für nicht betonierte Pisten zugelassen. Um Schäden an den Triebwerken und an der Zelle zu verringern, wird die bei der Landung genutze Schubumkehr darum nach oben geleitet.