Auf den ersten Blick ist der Airbus A320neo kaum von seinem Vorgänger zu unterscheiden. Direkt von Vorne fallen am ehesten die verhältnis­mässig riesigen Triebwerkseinläufe auf. Die neuen Triebwerke sind deutlich höher aufgehängt als bei der letzten Generation, und sie erlauben trotzdem relativ wenig Bodenfreiheit. Ein kleines Strömungsblech auf der Triebwerksverkleidung mag ebenfalls als Erkennungsmerkmal dienen.