Die Befüllung des Hydrauliktanks erfolgte von aussen, durch eine verschliessbare Öffnung im Rumpf. Die Schlauchverbindung zum Einfüllstutzen fehlt hier noch. Bei der liebevollen Renovation konnte sogar das Typenschild erhalten bleiben, vor Jahrzehnten aufgeklebt in den Werken von Vickers Armstrongs in Weybridge.