Die Armée de l’Air erhielt zunächst 50 Transall C-160 sowie später noch einmal 29 Maschinen der neuen Version NG. Vier Maschinen waren während einiger Jahre als Postflugzeuge bei Air France mit zivilen Kennzeichen im Einsatz. Die gesamte Transall-Flotte soll durch Airbus A400M ersetzt werden, wiederum durch ein gemeinsames europäisches Projekt.