Im Januar 1954 wurde diese Maschine, noch als Convair CV-340, an die Tochtergesellschaft von KLM auf den niederländischen Antillen geliefert und als PJ-CVS registriert. Bereits im August 1954 übernahm aber KLM die Maschine selbst und baute sie zur Convair CV-440 um. Von 1963 bis 1970 wird sie als PJ-CVC wieder im niederländischen Einflussbereich in der Karibik fliegen, danach als N12171 für drei Jahre ab Miami. Ein weiteres «Leben» wird sie von 1973 bis 2002 in Venezuela erhalten, bei Avensa, Rutaca, Teconfly und zuletzt AeroEjecutivos.