Als SU-GAR wurde dieser Airbus A300-600R im Mai 1990 an EgyptAir geliefert, wo er bis Juli 2004 eingesetzt wurde. Bereits damals als EI-DGU ging er an einen isländischen Investor, der die Maschine bei EADS in Dresden für Islandsflug zum Vollfrachter umrüsten liess. Islandsflug übernahm die Maschine als TF-ELK im Januar 2005 und betrieb sie bis Juni 2012, teilweise im Wet Lease für Etihad Airways. Bis im März 2015 war sie danach abgestellt. ASL Airlines Ireland übernahm sie im Juni 2015 für ihre DHL-Operations.