Als N783AS wurde diese Boeing 737-400 im Dezember 1994 an Alaska Airlines geliefert, wo sie bis März 2009 im Passagierdienst stand. Danach flog sie bis September 2014 als VQ-BAO für Donavia in Russland. Die Übergabe an RusLine kam Ende 2014 nicht zustande. Via einen Broker ging die Maschine als 2-VBAO nach Shanghai, zur Umrüstung in einen Vollfrachter beim dortigen Ableger von AEI (Miami). Atlantic Airlines übernahm die den Frachter am 18. März 2016.